Wat het kost
Meedoen kost niets. Geen abonnement, geen inschrijfkosten, geen kosten per bod. Komt er een koop tot stand, dan factureren wij onze bemiddeling.
Je betaalt nooit meer dan je eigen bod
Dit is de hele afspraak. Onze bemiddeling zit in je bod en komt er niet bovenop. Bied je € 10.000, dan is € 10.000 wat het voertuig je kost. Een deel daarvan gaat naar de eigenaar en een deel naar ons, en de eigenaar weet dat wij ertussen zitten. Over ons deel komt 21 procent btw, en die trek je gewoon af.
Hoeveel is ons deel?
Dat verschilt per voertuig. Een zeldzame camper waar drie handelaren op zitten is iets anders dan een gewone hatchback met veel kilometers. Wij hebben geen tarieflijst en zeggen ook niet dat we die hebben. Wat vaststaat is de andere kant: jouw bod is jouw prijs.
Zit een verkoper er net naast, dan schuiven wij eerder in ons eigen deel dan dat we jou om meer geld vragen. Een deal die op een paar honderd euro strandt is voor niemand goed.
Een paar voorbeelden
Vijf keer een ander bod, en vijf keer een ander deel voor ons. Dat is geen tabel die we volgen, dat is hoe het in de praktijk uitpakt.
| Jij biedt | Eigenaar krijgt | Onze fee ex btw |
|---|---|---|
| € 2.000 | € 1.750 | € 250 |
| € 5.000 | € 4.000 | € 1.000 |
| € 12.000 | € 11.250 | € 750 |
| € 22.000 | € 20.500 | € 1.500 |
| € 45.000 | € 43.000 | € 2.000 |
Wanneer betaal je?
Pas als de eigenaar akkoord is en de koop tot stand komt. Wij factureren binnen vijf werkdagen, betaling binnen veertien dagen.
En als het niet doorgaat?
Dan betaal je niets. Blijkt bij de bezichtiging dat het voertuig wezenlijk afwijkt en komen jullie er samen niet uit, dan vervalt de koop en crediteren wij de factuur volledig.
Waarom weet de eigenaar dit?
Omdat we het hem vertellen. Hij ziet het bedrag dat hij overhoudt en weet dat wij ertussen zitten. Een model dat alleen werkt als één van de twee partijen iets niet weet, houdt geen stand.
Alles staat ook in de voorwaarden, artikel 6.